На 29 декември прототипът на CR450 Electric Multiple Unit (EMU) беше разкрит в Пекин, отбелязвайки основна стъпка напред в „CR450 научен и технологичен иновационен проект“. Веднъж в експлоатация, CR450 EMU ще бъде най-бързият високоскоростен влак в света с работна скорост от 400 километра в час.
Прототипът на CR450 EMU разполага с няколко ключови подобрения:
По -висока скорост: Тя може да достигне тестова скорост от 450 км/ч, с работна скорост 400 км/ч.
Подобрена безопасност: Спиралното разстояние е по -кратко и стабилността на работната работа е по -добра. Въпреки по -високата скорост, спирачното разстояние е подобно на това на 350 км/ч EMU.
Повишена енергийна ефективност: Устойчивостта на търкаляне се намалява с 22% и теглото се намалява с 10%.
Подобрен комфорт: Интериорният шум се намалява с 2 децибела и пътническото пространство се увеличава с 4%.
Разширено разузнаване: Подобренията включват по -добър контрол на влаковете, мониторинг на безопасността на ездача и услугите за пътници.
Прототипът на CR450 е загубил приблизително 40 тона и намали консумацията на енергия с 20%. Данните за теста показват, че тялото му е с 12% по -леко от съществуващия CR400 Fuxing HAO влак. Устойчивостта на течането и консумацията на енергия са намалени с 20%, докато ефективността на спирането и сцеплението са се увеличили съответно с 20%и 3%. В резултат на това влакът може да достигне 400 км/ч със същото спирачно разстояние, ниво на шум и консумация на енергия.
CR450 използва усъвършенствани материали като постоянни магнити, магнезиеви сплави и въглеродни влакна. Влакът сега тежи повече от 460 тона и разполага с по -голяма мощност до 11, 000 киловатта. Подобрените спирачки гарантират безопасни спирки дори при 400 км/ч. Времето за ускорение и забавяне е намалено с около 12 процента, а консумацията на енергия с 20 процента.
