На 21 август 2020 г. CMRC обяви скорошното завършване на стоманената конструкция за проекта за стадион Sanya Sports Center. The application of carbon fiber reinforced composite (CFRP) parallel plate and cable structures in this project, which was led by CMRC and completed by Beijing Architectural Design and Research Institute, Tsinghua University, CMRC and Chongqing Dali Cable, marks the first large-scale application of CFRP plates and cables in a large-span stadium. Този крайъгълен камък демонстрира потенциала на CFRP материалите в космическите структури с големи разстояния и нови строителни проекти.
Стадионът Sanya обхваща площ от 88, 000 квадратни метра и разполага с кабелна конструкция на кабел на хъб и спиране с проекция на равнината на къса ос от 224 метра и проекция на дълга ос от 261,8 метра. Централният отвор е с размери 134 метра на късата ос и 171,8 метра на дългата ос. За да увеличи устойчивостта на вятъра, покривът включва кръстосани кабели на вътрешния пръстен. Проектът използва иновативно CFRP паралелни кабели на плочите, които предлагат значително по -високо съотношение на модула от конвенционалните стоманени кабели, като ефективно се справят с структурните предизвикателства с усъвършенстваните материали.
Композитите, подсилени с влакна, са централни за развиващия се международен ландшафт на строителството, като обещават широки приложения в морското инженерство, мостовете с големи разстояния, космическите структури и проектите за отбрана. През последните две десетилетия високоефективните композити, подсилени с влакна, се използват широко в структурното армировка и ремонт поради лекото им тегло, висока якост, устойчивост на корозия и гъвкавост на проектирането. Прилагането на кабелни конструкции на листа на CFRP на стадион „Саня“ представлява значителен пробив при прилагането на композити от въглеродни влакна за нови структури.
CMRC е лидер в съставните изследвания на въглеродните влакна от 1996 г., създавайки академични платформи и технически съюзи за напредък на полето. Неговата пионерска работа включва проектирането и изграждането на първия бетонен фар от въглеродни влакна, който насърчава бетонните приложения на CFRP в морското инженерство. Този проект продължава наследството на CMRC за иновации в композитите за структурно инженерство.
