May 02, 2025 Остави съобщение

Прилагане на въглеродни влакна при железопътен транзит

Шанхай нефтохимически и CRRC постигнаха крайъгълен камък през две години на сътрудничество: произведените от дома въглеродни влакна дебютират във високоскоростния метро-влак на „Bay Area Blue“ на Guangzhou. След месец пробни операции, данните за производителността потвърдиха, че конусът на носа на въглеродните влакна отговаря на всички оперативни изисквания, отбелязвайки пробив в иновациите в Китай за железопътни материали.


Гуанджоу Метро Линия 18: Най -бързият в района на Големия залив
Озаглавен най-бързата линия на метрото в района на Гуандонг-Хонг-Макао Големия залив, метрото на Гуанджоу 18 започна частични операции на 28 септември, достигайки скорости от 160 км/ч. Влакът "Bay Area Blue" разполага с високоскоростна кабина с форма на куршум и пионерска композитна конуса на носа с въглеродни влакна-първото такова приложение в метрото в Китай.

news-1-1


Предимства на въглеродните влакна в железопътния транзит

1. Лек дизайн
Метро системите, насочени към по -високи скорости, а по -кратките времена на пътуване изискват намаляване на теглото. Композитите от въглеродни влакна (плътност: ~ 1,7 g/cm³) заместват традиционните метали като алуминий (2,7 g/cm³) и стомана (7,8 g/cm³), теглото на компонента на рязане с до 65%. Това директно подобрява енергийната ефективност и ускорение.

2. Подобрена безопасност
Въпреки че Metros работят с по-ниски скорости от високоскоростната релса (напр. 160 km/h за линия 18), безопасността остава от първостепенно значение. Оферта на композитите от въглеродни влакна:

Устойчивост на въздействие: 30% по -добра абсорбция на енергия от алуминия

Корозионна устойчивост: Нулева поддръжка срещу влажност/експозиция на сол

Живот на умора: 3x по -дълги от стоманените конструкции

Изпълнение на огъня: UL94 V -0 пламък забавяне

Тези имоти гарантират надеждността в експлоатационния живот 30- годишен живот на обслужването, като същевременно намаляват разходите за жизнения цикъл с 25%.


Технически пробиви

Дизайн на конуса на носа: Многослойно подреждане на въглеродни влакна с хибридна смола матрица

Модулен сбор: 40% по -бърза инсталация срещу метални колеги

EMI Shielding: Интегрирани проводими влакна блокират 99% от електромагнитните смущения

Успехът на Гуанджоу проправя пътя за приемането на въглеродни влакна в метрото на Китай от следващо поколение, привеждайки в съответствие с националните цели за декарбонизиране на градския транзит чрез усъвършенствани материали.

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване